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　　據西藏交通部門透露，西藏扎墨公路作為中國aa后一條通縣的公路，將于近日正式通車。該公路起點位于波密縣扎木鎮，終點為墨脫縣蓮花廣場，先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6條江河，經嘎隆寺，以隧道穿越嘎隆拉雪山，經米日和馬迪村到達墨脫縣城蓮花廣場，全長117.278公里。

該公路也是建設人員克服艱難的地理條件和天氣條件，不懼危險和辛苦，終于完成的又一個奇跡，該公路也將為附近的邊境縣、貧困縣、少數民族聚居縣帶來全新的發展思維，帶ling墨脫人民走向致富和開放的道路。

自1913年，湖南修建中國**條公路－－－長沙至湘潭的公路至今，整整100年，一個世紀的時間，我國960萬平方公里的土地實現了公路大聯網，在歷經了戰爭、建黨、建國等事件后，我國的飛速發展是。有目共睹的，這要利益于我們*正確的。和人民的不怕吃苦、勇于創新的品德。

在往后的發展中，勢必將更一步實現更快捷交通的建設，如速，鐵路，輕軌等，只是時間問題，因此，大型的工程建設對機械行業等又是一大考驗。洛陽隆中緊跟時代步伐，研發生產了3R3016型雷蒙磨，該設備上帶有3個磨輥，直接為300mm，度為160mm，磨環的內徑為880冊，度為160mm，該設備aa大進小于20mm，成品細度可達到0.44－0.165，設備的功率為30kw，工作效率為1.2－3.5t/h，設備重量8.5t，整個設備呈立體結構，占地面積小，成套性強，成品細度均勻，可根據用戶需要自行調配其它設備組成成套生產線，廣泛應用于大型城建和交通建設中。

此次扎墨公路的通車，除了讓貧困地區實現交通通暢之外，也證明了建國之初的政策是正確的，貧困地區開始崛起，共同富裕逐漸成為現實。洛陽隆中也將不斷革新研發，更多的到國內外廠家和實地進行考察和征求建議，以客戶需求為自身要求，研發出更大適用，有性從比的設備，為交通建設，*強盛貢獻自己的力量。